Eerder hebben wij bericht dat de Tweede Kamer het pakket Belastingplan 2026 heeft aangenomen. Wij hebben in dat nieuwsbericht ook bericht dat daarbij een groot aantal amendementen en moties zijn aangenomen. Eén van de aangenomen amendementen betreft het verlengen van de bijtellingskorting voor volledig elektrische auto’s van de zaak.
De huidige bijtelling voor een volledig elektrische auto die in 2025 voor het eerst in gebruik is genomen, is 17% voor de eerste €30.000 aan cataloguswaarde en daarboven 22%. Per 1 januari 2026 zou dat volgens de oorspronkelijke voorstellen 22% over de gehele cataloguswaarde worden. Met het aangenomen amendement gaat de overgang nu gefaseerd in, te weten in 2026 18% voor de eerste €30.000, in 2027 20% en pas vanaf 2028 de oorspronkelijke 22%.
Als een elektrische auto in 2026 wordt aangeschaft (lees: voor het eerst wordt gebruikt) geldt -volgens de overgangsregeling voor de bijtelling- gedurende 60 maanden de bijtelling van 18% over de eerste € 30.000. Oftewel, gedurende vijf jaar een lagere bijtelling van maximaal € 1.200 (4% van € 30.000) per jaar ten opzichte van een hybride auto of een auto met een verbrandingsmotor.
Financiële dekking voor het amendement wordt gevonden in een geleidelijke versobering van de youngtimer regeling (art. 13bis, lid 1, onderdeel b, Wet LB). De youngtimer regeling houdt in dat de bijtelling niet gekoppeld is aan de cataloguswaarde van de auto maar aan de waarde in het economische verkeer van de auto. Dit geldt thans voor auto’s die meer dan 15 jaar geleden voor het eerst in gebruik zijn genomen. Voor die auto’s is de bijtelling 35% van de waarde in het economische verkeer. De minimumleeftijd voor youngtimers wordt per 1 januari 2026 verhoogd met één jaar van 15 naar 16 jaar en vanaf 2027 met nog eens negen jaar naar 25 jaar. Deze geleidelijke versobering biedt eigenaren van youngtimers het komende jaar de ruimte om hierop desgewenst te anticiperen.
Beide maatregelen – de lagere bijtelling voor volledig elektrische auto’s en de versobering van de youngtimer regeling – dragen bij aan de gewenste vergroening van het wagenpark in Nederland.
Heb je vragen naar aanleiding van dit bericht, neem dan gerust contact met ons op.